Ascensore MRL

Aumento dell'MRL

Gli ascensori MRL (Machine Room Less) si distinguono dagli ascensori elettrici tradizionali per l'assenza della sala macchine. L'ascensore si trova interamente all'interno del vano.

Questa tipologia di ascensore permette un notevole risparmio energetico grazie ad una gestione ottimale della corrente necessaria al funzionamento ed una significativa riduzione delle sollecitazioni elettromagnetiche che lo rendono pienamente conforme alle Direttive 2014/33/UE e alle Direttive 89/336/CE in materia elettromagnetica Compatibilità. .

Un altro dei tratti distintivi di un sollevatore mrl è sicuramente la posizione del motore; questo viene posizionato in testata, direttamente sulle guide, eliminando così la necessità di strutture portanti e opere murarie specifiche.

Il pannello di controllo dell'ascensore si trova all'interno di un armadio molto piccolo che di solito è posizionato accanto al telaio della porta all'ultimo piano.

Ascensori MRL e sicurezza
Oltre ai tradizionali sistemi di sicurezza presenti in ogni ascensore, il Machine Room Less dispone di dispositivi specifici specifici per questo tipo di impianto.

Un telaio fissato all'estremità della cabina e guide a contrappeso blocca il motore in una posizione estremamente stabile.
Un sistema di bloccaggio meccanico delle guide garantisce il pieno controllo e stabilità della posizione della cabina durante le operazioni di manutenzione.
E' possibile aggiungere un kit di monitoraggio composto da una telecamera nel vano e un monitor nell'armadio che permette di vedere il macchinario con la puleggia di trazione e di controllare la direzione di movimento della cabina.
AFFIDABILITA'
Nell'ultimo decennio, gli MRL sono diventati la categoria di prodotti in più rapida crescita nel settore degli ascensori e l'ascensore più installato in edifici bassi e medi in tutto il mondo. Oltre il 90% delle apparecchiature vendute dalle aziende associate a NEII per applicazioni in edifici di media e bassa altezza sono modelli MRL. Tutti i principali produttori di ascensori offrono uno o più modelli MRL come parte dei loro prodotti standard e continuano a investire significative risorse di ricerca e sviluppo per garantire che questi prodotti offrano il massimo livello di qualità, sicurezza e affidabilità. Le aziende sottopongono tutti i loro modelli e sistemi a rigorosi test e valutazioni per prolungare la durata del prodotto e ridurre al minimo i requisiti di manutenzione. Le aziende associate a NEII riferiscono di aver ricevuto meno richieste di manutenzione e riparazione per i loro prodotti MRL, ma l'affidabilità degli ascensori, sia che si tratti di MRL o di altra configurazione, dipende dal design, dalla qualità dei materiali e dei componenti, dalla manutenzione e dal ciclo di lavoro ).

SPAZIO UTILIZZABILE
Poiché non è necessaria una sala macchine separata o una sala di controllo con ascensori MRL, è disponibile più spazio all'interno dell'edificio. Nei regolamenti e linee guida NEII-1, lo spazio minimo per ospitare una sala macchine per un sistema non MRL per un singolo ascensore corrisponde a un intervallo da 6 'x 7' a 8'2 "x 18'6", con più gruppi di ascensori che richiedono stanze molto più grandi. Gli oltre 100 piedi quadrati necessari per una sala macchine possono essere utilizzati per altri scopi, tra cui più spazio per uffici, parcheggio e altro ancora. Inoltre, l'utilizzo di ascensori MRL migliora la capacità di inserire un ascensore in edifici esistenti, soddisfacendo così i requisiti di accessibilità dei disabili e supportando l'ammodernamento degli ascensori nelle strutture esistenti.

EFFICIENZA ENERGETICA
I modelli più diffusi tra gli ascensori MRL sono quelli a trazione che utilizzano funi di sospensione o cinghie per cabina e contrappeso. I progressi tecnologici nell'uso di queste funi o cinghie nei macchinari hanno permesso di ridurre significativamente le dimensioni e la potenza dei motori. Oltre all'assenza di una sala macchine o di una sala controllo che richiedono illuminazione aggiuntiva e controllo della temperatura, si stima che gli MRL possano utilizzare fino al 50% in meno di energia rispetto ai modelli tradizionali. Inoltre, alcuni sistemi utilizzano anche unità di azionamento rigenerative per catturare l'energia che normalmente andrebbe persa quando la cabina si alza a vuoto o si abbassa a pieno carico, fornendo così ulteriori risparmi energetici.

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